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Grundparameter |
※ Farbe Grau |
※ Verhältnis Hauptmittel: Hartstoff = 25:3 |
※ Auftrag möglich durch Pinsel, Spritzen, Rollen |
※ Die Zusammensetzung besteht aus Epoxyphenolharz, Rostschutzpigment, Hartstoff |
etc. |
Merkmale des Erzeugnisses
Produktmerkmale
※ Epoxy-Phenol-Lack ist ein hochleistungsfaiger Lack, der die Vorteile von Epoxyharz und Phenolharz verbindet.
※ Korrosionsbeständigkeit. Epoxy-Phenol-Beschichtungen weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf, wie Säure-, Alkali- und Salzwasserbeständigkeit, die Metallflächen effektiv vor Korrosion schützen und die Lebensdauer von Anlagen und Strukturen verlängern können.
※ Hohe Zähigkeit und Verschleißfestigkeit. Der Lack hat eine hohe Stärke und gute Zähigkeit, kann mechanische Kratzer, Impakt, Verschleiß und andere äußere Kräfte aushalten. Die Beschichtung ist zäh, witterungsbeständig und haftfähig.
※ Hitzebeständigkeit. Epoxy-Phenol-Beschichtungen haben eine gute Hitzebeständigkeit, können in einer Hochtemperaturumgebung stabil bleiben und es treten keine Phänomene wie Bruch oder Abschilferung auf, sie sind für Hochtemperatur-Arbeitsumgebungen geeignet.
※ Chemikalienbeständigkeit. Die Farbe weist eine gute Beständigkeit gegen Chemikalien, Öl, Wasser und Feuchtigkeit auf und ist für strenge Umgebungen wie eine chemische Atmosphäre geeignet.
※ Elektrische Isolierungseigenschaften. Epoxyphenolkleeschichten haben gute elektrische Isolierungseigenschaften und sind für Anwendungen mit elektroisoliertem Schutz erforderlich geeignet.
※ Dichtungseigenschaften. Die Beschichtung weist eine gute Dichtungsleistung auf, kann die Durchdringung von Feuchtigkeit, Sauerstoff und anderen korrosiven Medien wirksam verhindern und den Korrosionsschutz verbessern.
Verwendung des Produkts
※ Geeignet für Lagerbehälter, Container, Stahlkonstruktionen, Stahlrohre, Offshore
Plattformen, Schiffe, Hafeninfrastruktur und strenge Korrosionsumgebungen.
Unterstützungskonzept:
※ Epoxy phenolic primer + epoxy cloud iron intermediate paint/epoxy thick paste intermediate paint/epoxy phenolic intermediate paint + epoxy phenolic top paint/acrylic polyurethane top paint/polyurethane top paint/polysiloxane top paint/fluorocarbon top paint/epoxy alkyd top paint/graphene top paint/chlorinated rubber top paint, etc.
Bauhinweise:
※ Die Temperatur des Trägers muss mindestens 3°C über dem Taupunkt liegen; wenn die Temperatur des Trägers unter 5°C liegt, wird die Lackfolie nicht fest, und es ist unpassend für den Bau.
※ Beim Bau in der Hochtemperaturepoche kann es leicht zu trockenem Sprühnebel kommen. Um trockenen Sprühnebel zu vermeiden, kann auf Verdünnung umgestellt werden, bis zum trockenen Sprühnebel.
※ Dieses Produkt sollte von professionellen Anstrichoperatoren gemäß der Produktpackagingangabe oder den Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung verwendet werden.
Stahlfläche:
※ Öl, Rost usw. müssen gründlich entfernt werden, um den Rostentfernungsstandard Sa2.5 zu erreichen, mit einer Rauheit von 30µm-75µm; Bei manueller Rostentfernung muss der Standard St3 erreicht werden.
Betonoberfläche:
※ Die Betonoberfläche sollte eben sein, trocken, ohne Durchfluss von Wasser oder Feuchtigkeit. Eine durch Fette und Chemikalien verschmutzte Basis kann mit Reinigungsmitteln, Laugen oder Lösungsmitteln gewaschen werden und auch durch Feuerbacken, Dampfab blasen usw. behandelt werden, dabei darf jedoch die Basis nicht beschädigt werden.
Vorsichtsmaßnahmen
※ Produkte sollte an einem kühlen und gut belüfteten Ort aufbewahrt werden, um Regen und direkte
Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein, Kollisionen vermeiden, es muss eine Trennung von Feuergefahr sichergestellt werden.
※ Am Baustelle ist das Feuerwerk strikt verboten, Maler sollten
Brillen, Handschuhe, Masken etc. tragen, um Hautkontakte und Einatmen von Farbnebeln zu vermeiden.
※ Alle Arbeiten zur Beschichtung und zum Gebrauch dieses Produkts müssen gemäß den verschiedenen geltenden nationalen Vorschriften und Standards für Gesundheit, Sicherheit und Umweltschutz durchgeführt werden.
※ Wenn Sie Fragen zur Verwendung dieses Produkts haben, wenden Sie sich bitte an unseren technischen Service-Department.