フッ素樹脂プライマー

基本パラメータ

色 グレー、鉄赤、白
割合 主剤: 固化剤 =25; 3
構造 ブラシ、スプレー、ロール塗装が適用できます
そうだ で構成されています フッ素樹脂、デュポン製酸化チタン、防錆顔料充填材、添加剤、溶剤および輸入固化剤。

製品の特徴

優れた耐候性と耐食性があり、これは主にフッ素樹脂分子鎖上のF-C結合によるもので、紫外線の劣化を効果的に防止し、外部条件に長期間さらされた場合でも塗膜が良好な光沢と色を保つことを確保します。
優れた耐食性。フッ素樹脂シリーズの塗料は優れた化学的慣性を持ち、酸、アルカリ、塩などの化学物質による侵食に抵抗でき、基材を腐食や酸化から保護します。
化学的耐性。ほとんどの酸、アルカリ、化学ガスなどに対する侵食に耐え、各种の化学物質に対して非常に高い化学的耐性を持っています。
優れた接着性。フッ素樹脂プライマーコーティングと基体との結合力が強く、サンドブラストされた鋼表面に対して非常に強い接着性があり、コーティングが剥がれず、接着が牢固です。
物理的・機械的特性。塗膜は硬く、摩耗に強く、良好な靭性と曲げ耐性を持っています。

技術仕様

製品使用

建築装飾分野。これは広く建築装飾の分野で使用されており、高級住宅、商業ビル、工業施設の外壁、屋根、内装に使用できます。その耐候性と防汚性により、都市のランドマーク建物や高速道路のガードレールなどの外部構造物にも広く使用されています。

産業用 anticorrosion 分野。橋梁、鉄塔、屋外の大規模鋼構造物、道路および橋梁施設など重要な鋼構造物施設で広く使用され、金属を錆や腐食から保護し、装飾的な役割も果たします。さらに、フッ素プライマーは海洋および沿岸の鋼構造物塗料にも適しており、溶剤、酸・アルカリ、海水、ガソリン、ディーゼル、強力な腐食性溶液などに耐えることができます。

自動車製造業界。自動車製造業界では、フッ素プライマーが自動車塗装に使用され、特に高級モデル（BBA、ポルシェなど）では大部分がフッ素素材を使用しています。 化炭素塗料 車体の耐食性と耐熱性を向上させ、車体塗装の色安定性と耐候性を改善します。

航空宇宙分野。フッ素系プライマーは、航空宇宙セクターでも重要な応用を持っています。これは、機体シェルや塗装面などの航空機部品の表面に対する防腐食、防酸化処理に使用できます。電子・電気産業。電子・電気産業では、フッ素系プライマーが回路基板や部品の絶縁性能と耐高温性を向上させ、電子・電気機器の安全性と安定性を確保します。

その他の分野。フッ素系プライマーは、機械製造、化学、電子など他の産業でも広く使用されています。

施工パラメータ

施工構造図：

支援方案:

フッ素系プライマー + エポキシ鉄中間塗料 + アクリルポリシロキサントップ塗料/アクリル塗料/アクリルポリウレタントップ塗料/ポリウレタントップ塗料/ポリシロキサントップ塗料/フッ素系トップ塗料/エポキシトップ塗料/アルキドトップ塗料/グラフェントップ塗料/塩化ゴムトップ塗料 など

施工上の注意：

基材の温度は露点より3℃以上である必要があります。基材の温度が5℃以下の場合、塗膜は固化せず、施工には適していません。

高温期の施工では乾燥吹きが発生しやすいため、乾燥吹きを避けるために希釈剤を調整してください。

この製品は製品パッケージまたは本マニュアルの指示に従い、専門の塗装作業者が使用することをお勧めします。

鋼材表面： 油分やサビなどを完全に除去し、サビ取り基準Sa2.5に達し、粗さ30μm〜75μmにする必要があります。手作業によるサビ取り方法を使用する場合、サビ取り基準St3レベルに達する必要があります。

コンクリート表面：

コンクリート表面は平坦で、乾燥しており、浸水や浮き水がない必要があります。油や化学物質で汚染された基材は、洗剤、苛性ソーダ、または溶剤で洗浄することができ、火焙り、蒸気吹き付けなどの方法でも処理できますが、基材を損傷してはいけません。

予防策

• 製品 涼しく換気の良い場所に保管し、雨や直射日光を避け、衝突を避けて火源から隔離する必要があります。
• 工事現場では花火厳禁です。塗装作業員はゴーグル、手袋、マスクなどを着用し、塗料が皮膚に接触したり、塗料の霧を吸い込んだりしないようにしてください。
• この製品の塗装および使用に関するすべての作業は、各種関連する国の衛生、安全および環境保護規則および標準に従って実施する必要があります。
• この製品の使用に関して疑問がある場合は、技術サービス部門までご連絡ください。
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