Peinture antistatique non carbone pour la paroi intérieure du réservoir d'huile

Paramètres de base

Couleur Gris, noir ; Assortiment de couleurs

Dosage primaire : Agent principal : Agent durcisseur = 25:3; Couche de finition : Agent principal : agent de durcissement = 25:5

Construction application possible avec un pinceau, un pulvérisateur ou un rouleau

Le la composition est constituée de résine, matériau conducteur antistatique non au carbone, pigments remplissants, agents auxiliaires, solvants et agent de durcissement.

Caractéristiques du produit

Conductivité électrique. Les revêtements antistatiques non au carbone sur la paroi intérieure des réservoirs à huile possèdent une bonne conductivité électrique et peuvent guider efficacement et dissiper les charges statiques, réduisant ainsi le risque d'incendie ou d'explosion causé par l'accumulation statique. Sa résistivité superficielle peut généralement être ³ajustée entre 10 ¹¹et 10 ohms pour répondre aux besoins de différentes applications.

Résistance à la corrosion. Le revêtement présente également une excellente résistance à la corrosion et peut résister à l'attaque de divers milieux chimiques, y compris le saumure, l'acide, la base et le brouillard salin. Cela en fait un choix idéal pour les réservoirs et tuyaux qui stockent divers milieux tels que le pétrole brut, les eaux usées, l'eau de mer, l'eau industrielle, l'essence, le kérosène, le diesel, le carburant pour avions et le gaz.

Résistance à l'usure et à l'impact. Le film de peinture formé par le revêtement antistatique sur la paroi intérieure du réservoir à huile non au carbone est robuste et lisse, avec une excellente résistance à l'usure et aux chocs, ce qui permet de maintenir son intégrité dans un environnement de travail sévère et d'allonger la durée de vie de l'équipement.

Exigences techniques

Utilisation du produit

Pétrole brut, eaux usées, eau de mer, eau industrielle, essence, kérosène, diesel, carburant pour avions, gaz et autres réservoirs de stockage : l’enduit antistatique non au carbone pour la paroi interne des réservoirs de stockage est adapté aux divers milieux mentionnés ci-dessus, permettant une protection anti-corrosion efficace de la paroi interne du réservoir et prolongeant ainsi sa durée de vie.

Canalisations de transport de pétrole et de gaz : l’enduit est également adapté comme revêtement anti-corrosion pour la paroi interne des canalisations de transport de pétrole et de gaz, garantissant que le milieu contenu dans la canalisation ne provoque pas de corrosion ou d'endommagement de la paroi.

Tous types d'équipements chimiques : les enduits antistatiques non au carbone pour la paroi interne des réservoirs de pétrole peuvent également être utilisés comme revêtement protecteur anti-corrosion pour divers équipements chimiques, en particulier dans les lieux où une protection antistatique est nécessaire, tels que la protection anticorrosion des parois internes des réservoirs de pétrole brut et de produits raffinés dans l'industrie pétrolière et pétrochimique.

Paramètres de construction

Plan de structure de construction :

Plan de soutien :

Primer antistatique pour l'intérieur de la paroi du réservoir à huile non carbonique + peinture intermédiaire antistatique pour l'intérieur de la paroi du réservoir à huile non carbonique + peinture de finition antistatique pour l'intérieur de la paroi du réservoir à huile non carbonique

Remarques sur la construction :

La température du support doit être supérieure au point de rosée de 3℃, lorsque la température du support est inférieure à 5℃, le film de peinture ne se solidifie pas et il n'est pas approprié de construire.

Lors des travaux en saison chaude, il est facile que se produise un séchage en spray, pour éviter cela, on peut ajuster jusqu'à ce que le diluant empêche le séchage en spray.

Ce produit doit être utilisé par des opérateurs de peinture professionnels conformément à l'emballage du produit ou aux instructions de ce manuel.

Surface en acier :

Il faut éliminer complètement l'huile, la rouille, etc., pour atteindre la norme de décapage Sa2.5, avec une rugosité de 30um-75um ; en adoptant la méthode de décapage manuel, il faut atteindre le niveau de décapage St3.

Surface en béton :

La surface en béton doit être plane, sèche, sans infiltration d'eau ou de flaques. La base qui a été polluée par des graisses et des produits chimiques peut être lavée avec un détergent, de la soude caustique ou un solvant, et peut également être traitée par cuisson au feu, soufflage de vapeur, etc., mais il ne faut pas endommager la base.

Précautions

Produits doit être stocké dans un endroit frais et ventilé pour éviter la pluie, le soleil direct, éviter les chocs, il est nécessaire d'isoler la source de feu.

Le chantier interdit strictement les feux d'artifice, les peintres doivent porter des lunettes, des gants, des masques, etc., afin d'éviter tout contact cutané et l'inhalation des brumes de peinture.

Tout travail de revêtement et d'utilisation de ce produit doit être effectué conformément aux diverses réglementations et normes nationales en matière de santé, de sécurité et de protection de l'environnement.

En cas de questions concernant l'utilisation de ce produit, veuillez contacter notre service technique.