Miten epoksimaa lietaa paineen ja ajoneuvojen kitkun?

Paikoissa kuten parkkipaikoilla, työpajissa ja varastoissa kerrostukset altistuvat jatkuvasti ajoneuvojen ja korikkoiden liikenteelle ja kitkausvaikutuksiin, mikä tekee kuluneisuudesta erittäin vakavan ongelman. Epoksi maali, joka on yleisesti käytetty lattia-kerrosten peiteaineena, vastaa tästä haasteesta erinomaisesti, ja sen kuluneusvastustus perustuu moniin tieteellisiin periaatteisiin ja teknisiin tukeisiin.

Kemiallinen rakenne asettaa perustan kuluneusvastustukselle

Epoksimaalin pääosa, epoksihiomu, on keskeinen elementti sen erinomaisessa kuluneusvastuksessa. Epoksihiomussa on epoksiryhmiä, jotka muodostavat kolmiulotteisen verkosto-rakenteen termosettipolyymeiksi kun ne risteysyhteytyvät kestämismateriaalin kanssa. Tämä rakenne on kuin tiiviisti viljelty "molekyyliverkko", jossa kemialliset sidonnat yhdistävät molekyylejä keskenään, tarjoamalla vahvan vakauden ja joustamattomuuden.

Tämä ristiin siteitty rakenne rajoittaa molekyylien ketjujen liikkumista. Kun sitä jätetään kitkaan, molekyylit eivät ole alttiita liukastumiselle tai murtumiselle, vaan vastustavat venyvyyssuuria. Vertailussa lineaaristen polymeerien kanssa hoituneen epoksidimalmin rakenne on vakaampi, mikä antaa vankkaan pohjan lattialle kestoon kohdistuvia voimia kohtaan.

Ihanteellinen tasapaino kovuuden ja vahvuuden välillä

Korkea kovuus torjuu kuljetusta: Hoituneella epoksidimalmilla on suhteellisen korkea kovuus. Kovuus on mittari materiaalin kyvylle vastata muovaisia muutosvoimia ja pinnan vaurioitumista. Parkkipaikoilla ajoneuvojen renkaiden aiheuttama paine ja kitka toimivat kuin pieniä "niveltimiä". Epoksidimalmi, jonka kovuus on yleensä 2 - 3H kynnykköasteikolla, voi vastustaa näitä "niveltimiä", vähentäää pinnan kaaria ja kuljetusta sekä säilyttää lattian kokonaisuuden ja estetiikan.

Hyvä joustavuus vaimentaa vaikutusta: Epoksi maali on myös hyvin joustava, mikä tarkoittaa kykyä viedä energiaa ja muuttua muotoiltaisesti ennen murtumista. Kun ajoneuvot ja kaukopojat käynnistävät, pysäyttävät tai kääntävät, ne vaikuttavat lattiaan. Materiaalien riittämätön joustavuus voi johtaa rakoille ja nopeampaaseen kuluneisuuteen. Epoksimaalin joustavuus mahdollistaa sen muuttua kuin keiloinen ja viedä vaikutusenergiaa, välttäen haurasta murtumisen. Tämä tasapaino kovuuden ja joustavuuden välillä pidentää lattian käyttöeliniä.

Erikoistäyteet parantavat kuljetuskykyä

Epoksimaalissa on usein erikoistäyteitä, jotka parantavat kuljetuskykyä.

Yleisten kuljetuskykyisiä täytteitä koskeva rooli: Yleisiin täytteisiin kuuluu siilikarbidit, aluminakarbidit ja kuivakidepudot. Siilikarbidilla on esimerkiksi Mohs-asteikolla 9,5:n kovuus, mikä on vain vähän alempi kuin timanttia. Epoksimaalissa siilikarbidin hiukkaset voivat vastata suurimmasta osasta kitkaamisvoimista, jakavat kuljetusta ja parantavat peitekerroksen kovuutta.

Täytteiden synergistinen vaikutus: Epoksisilmalakassa olevat erilaiset kulumukaiset täytteet tuottavat synergistisen vaikutuksen. Erilaiset täytteet muotojen, kokojen ja kovuustasojen osalta toimivat yhdessä sisäisten aukkojen täyttämiseksi ja pisteiden stressikonsentraation vähentämiseksi. Esimerkiksi pallopuolinen kuivapöly täyttää aukkoja, mikä tekee peitestruktuurista tiheämpää ja parantaa kokonaiskulumukaisuutta.

Epoksisilmalakon rakennusprosessi vaikuttaa merkittävästi sen kulumukaisuuteen.

Pintaesittely: Ennen peittämistä lattia on purettava ja puhdastettava öljyistä, jostesta ja hajoamisesta, lisäämällä rupeutusta ja parantamalla epoksisilmalakon liimautumista. Virheellinen esittely voi johtaa ilmestykseen ja kulumukaisuuden heikkenemiseen.

Pintavyöhykkeen paksuuden hallinta: Pintavyöhykkeen paksuus vaikuttaa epoksidmaalin kulumukseen. Yleensä tietyn arvoalueen sisällä mitä paksempi pintavyöhyke, sitä enemmän se vastustaa kulua. Alueilla, joilla on raskaampaa kulumista, sovelletaan usein pintavyöhykkeen paksuutta 2 - 3 mm. Tasainen pintavyöhykkeen paksuus on myös ratkaisevaa, koska ohuenemmat alueet ovat alttiimpia kulusta ja vahingosta.

Rakennusympäristön vaatimukset: Rakennusympäristön lämpötila ja kosteus vaikuttavat myös epoksidmaalin kulumukseen. Epoksidmaalien soveltaminen sopii parhaiten lämpötilan välillä 5°C - 35°C ja suhteellisella kosteusasteella 50% - 85%. Sopivissa olosuhteissa epoksidmaali harteilee paremmin, muodostamalla tasaisen ja tiheän pintavyöhykkeen. Liian matala lämpötila hidastaa tai estää täydellisen harteilemisen, mikä heikentää suorituskykyä; liian korkea kosteus voi aiheuttaa, että pintavyöhykkeen väri muuttuu valkoiseksi tai se muodostaa kupluja, mikä vaikuttaa laatuun ja kulumukseen.

Epoxymaali, jolla on ainutlaatuinen kemiallinen rakenne, tasapainoinen kovuus ja joustavuus, erityiset kuljetukset täytteet ja tieteellinen rakennusprosessi, osoittaa erinomaista kuljetuskykyä lattia-applikaatioissa, kuten parkkipaikoilla, tiloissa ja varastoissa, tarjoamalla pitkäjänteistä ja luotettavaa suojaa lattialle.