Epoksi bo'ya qanday mashinalarning bosimi va teshiklanishiga qarshi muvofiqlik etadi?

Parking joylari, ish xonalar va anbarlar kabi joylarda, yerliklar hamma vaqt mashinalar va forkliftlardan tashqirotga va sur'surlikka tabiiy ravishda uchraydi, bu sababli odamlik juda seriy muammoya olib keladi. Epoksi rang , eng ko'p ishlatiladigan yer obroksi materiali sifatida, ushbu mukammal charchaqni bajarishi mumkin va uning odamlilik qiymati turli fanaviy princip va texnik qollanma bilan qo'llanilgan.

Kimyoviy struktura oshirishga qarshi qaroratning asosini qo'yadi

Epoksi rang asosiy komponenti epoksi smoli uning yaxshi oshirishga qarshi qarorati bilan ulanadi. Epoksi smoli epoksi guruhlarga ega bo'lib, shunga qaramasdan solidifikator bilan ulanganidan so'ng u termoplastik polimerlardan iborat uch xonali shbeka strukturasini hosil qiladi. Ushbu struktura juda yoqilgan "molekula shbeka"ga o'xshaydi, molekulalar orasida kimyoviy bandlar mavjud bo'lib, kuchli stabillik va zidlikni ta'minlaydi.

Ushbu kross-ssalizlangan struktura molekulyar zanjirlarining harakatini cheklaydi. Sur'atga tabiiy qarshi qilganda, molekula slip yoki to'xtashga e'tibor bermaydi, shuning uchun o'sha quroliga muqovvet ko'rsatadi. Liney polymerlarga nisbatan, gatirilgan epoksi moyda strukturasida ko'proq stabillik bor va bu parket odamlikqa muqovvemat beradi.

Eng optimal eng'lot va qo'lmet sohasi

Yuqori eng'lot odamlikqa muqovvemat beradi: Gatirilgan holatda epoksi moyda eng'loti nisbatan yuqori (qalam eng'lot miqdori bo'yicha umuman 2 - 3H gacha yetishi mumkin). Eng'lot materialning plastik deformatsiyaga va sirt bozilishiga muqovvemat beruvchi belgilardan biridir. Parking joylarida, avtomobillarning teepalaridan bosim va sur'at "kichik ‖chizgichlar‖" kabi ishlaydi. Epoksi moyda (eng'loti yuqori) ushbu ‖chizgichlarni‖ oldini oladi, sirt chiziqchalarini va odamlikni kamaytiradi va asosiy tarkibiy va estetik xususiyatlarni saqlaydi.

Yaxshi qo'shichqonlik darajasi: Epoksi rang yuqori qo'shichqonlikka ega, bu esa to'xtashdan oldin energiyani va plastik deformatsiyani qabul qilish imkoniyatidir. Avtomobillar va forkliftlar ishga tushganda, to'xtaganda yoki muzlatganda ularga asosiy darblar bor. Materiallarning qo'shichqonligi yetarli bo'lmasa, shu jihatdan chiziqcha to'qish va tezroq xorij etilishi mumkin. Epoksi rangning qo'shichqonligi uni olovda kabi qayta turib, darblarni energiyasini absorbirovatadi va chiziqcha to'qishni oldini oladi. Ushbu qattiq va qo'shichqonlik orasidagi balans asosiy ravishda parketning xizmat etish mudati uzunlashtiradi.

Maxsus to'ldirgichlar istirohliqni oshiradi

Istirohliqni oshirish uchun epoksi rang maxsus istirohliqlarga qaralangan to'ldirgichlarga ega bo'ladi.

Umumiy istirohliqlar to'ldirgichlari roli: Umumiy to'ldirgichlar silitsid karbid, aluminiy karbid va kvarts to'qiyasi kabi. Masalan, silitsid karbidning Mohs qattiqlik darajasi 9.5 ga teng va diamantdan keyin ikkinchi o'rindi. Epoksi rangda silitsid karbidning qismi eng katta sur'at qurolari bilan harakat qiladi, istirohliqlikni tarqatadi va to'garak qattiqligini oshiradi.

To'ldiruvchilar sinerqik effekti: Epoksi bo'yoqda turli xil istiraqatchi to'ldiruvchilar sinerqik effektni yaratadi. Turli shakllar, hajmlar va o'tkirlik darajalaridagi to'ldiruvchilar birga ishlaydi va ichki bo'sh joylarni to'ldiradi, stres konsepsiyalarini kamaytiradi. Misol uchun, sferik kvarts tozasi bo'sh joylarni to'ldiradi, qopqoq strukturasini kengaytiradi va umumiy istiraqatchilikni oshiradi.

Epoksi bo'yoq qurilish jarayoni uni istiraqatchilikiga katta ta'sir yetkazadi.

Poverxhnost tayyorlash: Qopqoqdan oldin, epoxi bo'yoq qo'yilguncha, ul chiziq, tozalangan va yuqori, toz va chiqish qatlamidan tozalanishi kerak, kasrlikni oshiradi va epoksi bo'yoq qo'llanishini mustahkamlaydi. Noto'g'ri tayyorlash epoksidan qatlamalar bilan ajratilishi va istiraqatchilikni pasaytirishi mumkin.

Qovurilish qalinligi nazorati: Qovurilish qalinligi epoksi bo'yoqning istismosizlikiga ta'sir qiladi. Umuman olganda, ma'lum chegaralar ichida, qovurilish qalinligi ochiqda, unda istismosizlik ham yuqori bo'ladi. Istismosi shiddatlanadigan hududlarda 2 - 3mm qovurilish qalinligi ko'p paydalangan. Qovurilish qalinligining birlashgan bo'lishi ham muhim, chunki qalinligi kam bo'lgan hududlar istismoga va ayollariga qarshi eng oson ravishda qaror etmaydi.

Qurilish muhitiga talablar: Qurilish muhitidagi harorat va namlik epoksi bo'yoqning istismosizligiga ta'sir qiladi. Epoksi bo'yoq uchun ideal harorat 5°C dan 35°C gacha, relatif namlik esa 50% - 85% oraliqida bo'lishi kerak. Muhit shartlari mos bo'lganda, epoksi bo'yoq yaxshiroq to'la oladi va birlashgan va yoqalmas qator hosil qiladi. Harorat juda past bo'lsa, to'la olishni past darajada amalga oshirishi yoki to'liq emas bo'lishi mumkin, bu esa xususiyatlarni pasaytiradi; namlik juda yuqori bo'lsa, qator oq rangga aylandi yoki burma hosil bo'lishi mumkin, bu esa sifat va istismosizlikka ta'sir qiladi.

Epoxy boʻya, unikal kimyoviy strukturasiga, muvofiqliklangan qatorli va qoʻlga olinadigan asosiga, maxsus istiroqqa muqovali toʻldirgichlarga va ilmiy qurilish jarayoniga ega boʻlib, parkovkalarda, ish xonalarda va saqlash xonalarda kabi yerdagi istiroqqa qarshi ajralgan sifat koʻrsatadi va yerdagi uzun muddatli va ishonchli himoyalarni taminlaydi.