Fluorcarbon topcoat

Basisparameters

Kleur Verschillende kleuren

verhouding hoofdagent: genezingsmiddel = 20:5

Constructie borstel aanbrengen, spuiten, rollen kan

Dat is het. samengesteld uit fluorocarbon resin, DuPont titanium dioxide, roestremmende pigmentvullers, additieven, oplosmiddelen en geïmporteerd genezingsmiddel.

Productkenmerken

Uitmuntende weerstand tegen weersomstandigheden en corrosie, wat voornamelijk te danken is aan de F-C binding in de molecuulketen van de fluorresine, die effectief de afbraak door ultraviolette straling kan weerstaan, zodat de lakfilm onder langdurige blootstelling aan externe omstandigheden een goede glans en kleur blijft behouden.

Uitmuntende corrosiebestendigheid. Fluorocarbonreeks coating heeft uitstekende chemische inertie, kan zuren, basen, zouten en andere chemische stoffen weerstaan, waardoor de onderlaag wordt beschermd tegen corrosie en oxidatie.

Chemisch bestand. Het kan de meeste zuren, basen, chemische gassen en andere erosie weerstaan, en heeft een uiterst hoge chemische bestandheid tegen verschillende chemische stoffen.

Zelfreinigende eigenschappen. Het oppervlak van Fluorkoolstofverf is glad, wordt niet gemakkelijk bevuild met stof en vuil en kan door regen gemakkelijk schoongemaakt worden, waardoor onderhoudswerkzaamheden vereenvoudigd worden.

Uitmuntende vezeling. Sterke binding met de draagconstructie, voor gespuide staalsooppervlakken heeft het een zeer sterke vezeling, de coating valt niet af, vast vezeling.

Fysieke en mechanische eigenschappen. De coating is hard en slijtstofbestendig, met goede taaiheid en buigweerstand.

Technische eisen

Productgebruik

Architectonisch decoratiegebied. Het wordt breed toegepast in het gebied van architectonische decoratie. Het kan gebruikt worden om de buitenmuren, daken en interieurdecoratie van hoogwaardige woningen, commerciële gebouwen en industriële fabrieken te verven. Door zijn weerstand tegen weersomstandigheden en verontreiniging wordt het ook breed toegepast in stadse kenmerkende gebouwen en externe structuren zoals autowegenbescherming.

Industrieel corrosiebestendig gebied. Het wordt breed toegepast in bruggen, ijzeren torens, grote buitenste staalconstructies, weg- en brugfaciliteiten en andere belangrijke staalconstructiefaciliteiten om metaal te beschermen tegen roest, corrosie en decoratieve aspecten. Daarnaast is het ook geschikt voor mariene en kuststaalconstructiecoulagen, oplosmiddelbestendig, zuur-en basebestendig, zoutwater, benzine, diesel, sterke corrosieve oplossingen enz.

De automobielindustrie. In de autoproductie wordt het gebruikt bij het schilderen van auto's, vooral bij hoogwaardige modellen zoals BBA, Porsche, enz., waarbij de meeste fluorocarbonmaterialen worden gebruikt.

Luchtvaartsector. Het heeft ook belangrijke toepassingen in de luchtvaartsector. Het kan worden gebruikt voor corrosie- en oxidatiebestendige behandeling van het oppervlak van vliegtuigonderdelen, zoals de romp, gelakte oppervlakken enz. Elektronica- en elektro-industrie. In de elektronica- en elektro-industrie kan de isolatiecapaciteit en hittebestendigheid van printplaten en onderdelen worden verbeterd om de veiligheid en stabiliteit van elektronische apparatuur te garanderen.

Andere velden. Het wordt ook breed toegepast in de machinale productie, chemische industrie, elektronica en andere industrieën.

Bouwparameters

Bouwstructuurtekening:

Begeleidingsplan:

Fluorocarbon onderlaag/epoxy zinkrijke onderlaag/organisch zinkrijke onderlaag/koud gespoten zink onderlaag/grafene zinkpoeder onderlaag/epoxy ijzerrode onderlaag + fluorocarbon middenverf/epoxy wolkenijzer middenverf + fluorocarbon bovenverf

Bouwnotities:

De temperatuur van het draagsubstraat moet minstens 3℃ boven de dauwpunttemperatuur liggen; wanneer de temperatuur van het draagsubstraat onder de 5℃ daalt, wordt de lakfilm niet vast en is dit ongeschikt voor bouw.

Tijdens de bouw in de hoge temperatuurseizoenen kan droge spuiting gemakkelijk optreden; om droge spuiting te voorkomen, kan worden aangepast tot droge spuiting met verdunners.

Dit product dient gebruikt te worden door professionele verfsprayoperators volgens de productverpakking of de instructies in deze handleiding.

Staalsooppervlak:

Alles wat olie, roest, enz. bevat, moet grondig worden verwijderd om de roestverwijderingsnorm Sa2.5 te bereiken, met een ruwheid van 30um-75um; gebruik de handmatige roestverwijderingsmethode, waarbij de roestverwijderingsnorm St3 niveau moet bereiken.

Betons oppervlak:

De betonoppervlakte moet vlak, droog zijn, zonder drijvende infiltratie en water. De basis die is vervuild door vet en chemicaliën kan worden gewassen met wasmiddel, soda of oplosmiddel, en kan ook worden behandeld door vuurbakken, stoomblazen, etc., maar dit mag de basis niet beschadigen.

voorzorgsmaatregelen

Producten moet worden opgeslagen in een koel en goed ventilerende ruimte om regen, direct zonlicht te voorkomen, botsingen te vermijden en het vuurbronnen af te schermen.

De bouwplaats is streng verboden vuurwerk, schilders moeten bril, handschoenen, mondkapje dragen, etc., om huidcontact en inademing van verfspray te vermijden.

Alle werkzaamheden met betrekking tot het aanbrengen en gebruik van dit product moeten worden uitgevoerd volgens verschillende relevante nationale voorschriften en normen op het gebied van volksgezondheid, veiligheid en milieubescherming.

Als u vragen heeft over het gebruik van dit product, neem dan contact op met onze technische dienst.